Se state pensando di fare un viaggio in moto, allora sicuramente starete valutando l’installazione di un bauletto posteriore almeno! Se il viaggio è lungo, o siete in due, allora non dovranno mancare le borse o valigie laterali . Naturalmente il bauletto posteriore, sarà qualcosa che interesserà anche i possessori di scooter, che troveranno nel top case, lo strumento perfetto per trasportare praticamente qualsiasi oggetto.

Nel settore, i marchi più famosi ed apprezzati sono Givi , Kappamoto e Shad .

Givi: bauletti e valigie di alta qualità!

Il marchio più completo e con la migliore ed alta qualità, è sicuramente Givi, azienda bresciana che propone valigie, bauletti, borse e molto altro, per le esigenze dei motociclisti. Si va dalla plastica all’alluminio , passando per la soluzione ibrida con entrambi i materiali sopraccitati. Scooter, moto da turismo, enduro stradali, ogni due ruote ha il suo attacco dedicato. La linea in alluminio vede le Trekker Alaska e le Trekker Outback, ognuna con diverse misure. Si parte dai 30 litri, fino a toccare quota 56 litri. Stessa cosa per le laterali, che vanno da 36 a 48 litri. L’alluminio poi, è disponibile sia spazzolato che in colore nero.
Per quanto concerne le valigie laterali poi, possono essere Monokey o Monokey Side. Ricordatevi, ogni moto ha il suo attacco, ogni attacco ha la sua valigia! Se avete dubbi, a questo configuratore troverete la combinazione adatta per la vostra moto. Se cercate la soluzione ibrida, quindi alluminio/plastica, le Trekker (attacco Monokey), faranno al caso vostro. Si va da da 33 a 46 litri. Citiamo poi le Dolomiti, anch’esse Monokey, più accessibili come prezzo.
Passiamo ora ai prodotti in plastica, bauletti, borse laterali di alta qualità, con il top di gamma V56N Maxia 4 che offre persino il sistema Keyless 2.0. Non mancano i top case più economici come il V40. Le laterali in plastica sono di meno, ma coprono diverse tipologie di moto. Le più economiche sono le E22, le più care le V37. Ricordatevi anche qui di fare attenzione: attacco Monokey o Monokey Side? Leggete bene! Vi ricordiamo poi della linea in plastica Monolock, i più economici (disponibili dai 47 ai 29 litri), ma con la qualità di Givi, famosa in tutto il mondo! .

Kappamoto: l’alternativa, sempre Made in Italy

Se state cercando una linea di qualità, ma leggermente più economica, allora potrete considerare Kappamoto, azienda che appartiene al gruppo Givi. La base tecnica è la medesima, anche se, costando meno, offrono qualcosina in meno in termini di design. Come per Givi, sono previste tre linee: alluminio, mix alluminio e plastica, e plastica. Partiamo dalla prima, che vede le K’Force. Si va da 58 a 42 litri, e sono offerte in nero o alluminio spazzolato. C’è poi l’entry level, denominata K’Mission, ancora più economica. Le miste, vedono le K’Vector e le mitiche e vendutissime Garda. Queste ultime, più complete, vedono misure da 33 a 52 litri. Per loro, è prevista la Black Line, una linea completamente nera. Per ognuno di queste, ci sono le rispettive borse laterali. Attenzione anche qui, tra Monokey e Monokey Side . Controllate bene gli attacchi, e se non volete sbagliarvi, il configuratore vi sarà d'aiuto .
Naturalmente Kappamoto offre la linea in plastica, ad iniziare dal 56 litri, fino ai più piccoli da 28 litri. Esattamente come Givi, anche Kappamoto propone i top case con attacchi Monokey ed i bauletti con gli attacchi Monolock. E’ dunque importante prestare attenzione a questa differenza. C’è poi la linea in plastica relativa alle borse laterali, dove troviamo le E22, fino alle più grandi K40N, tutte Monokey. Monokey Side, le ormai storiche K33N, tra le più acquistate al mondo. Vi ricordiamo comunque di fare attenzione agli attacchi adatti alle valigie scelte .

Shad: valigie e bauletti Made in Spain

Ai più attenti, non sarà sfuggita una produzione di borse di primo equipaggiamento per case come Triumph, BMW e molte altre. Parliamo di Shad, produttore spagnolo di borse da moto che divide le valigie in tre categorie: Terra, Top Cases e Side Cases. La linea Terra, è quella in alluminio, mentre le altre due sono in plastica. Top Cases, sono ovviamente i bauletti posteriori, mentre le Side Cases, sono le borse laterali. L’alluminio, vede misure di 48 o 37 litri per il bauletto, mentre le laterali sono da 47 o 36. Volendo, si può scegliere per l’alluminio spazzolato od un più elegante nero. Sui bauletti in plastica, troviamo i top di gamma SH59X e SH58X, espandibili . Espandibili, significa che in base alle esigenze del proprietario, possono essere più o meno grandi, tramite un comodo comando meccanico. Non mancano misure più piccine, con bauletti da 50 a 26 litri. Quattro, invece, le valigie laterali. La sigla iniziale che li riconosce, è SH per tutte, mentre le capacità sono differenti. Naturalmente, sono previsti attacchi specifici a seconda di modello di moto e scooter .